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割草设备得到了广泛的发展空间!

添加时间:2019-09-25  录入:本站  来源:原创

   割草船发动机出现变形原因有两个,一是发动机缸盖由于长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形,气缸垫从水道口处冲坏,造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。二是气缸体、气缸盖均发生变形的话,就是气缸垫被冲坏的原因。
   割草船发动机缸盖由于长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形,气缸垫从水道口处冲坏,造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。割草船采用的修复方法是,由于该机盖上无燃烧室凹形,不必考虑燃烧容积的变化(燃烧室容积的变化值一般不应大于原容积的4%),采用平面铣削的方法加工了缸盖平面;在缸盖与缸体接合面的水道口处安装了一紫铜垫(该铜垫的厚度为水道口凹台厚度的1.2倍),代替气缸垫上的橡胶密封圈,然后安装气缸垫,同时采用先冷紧后热紧的方法坚固缸盖螺栓。
  下面为大家介绍一下割草船运行的注意事项:
1.开机前先对整个割草船机械的传动系统及机器油料进行检查,然后开动后边拉输送带的柴油机,拉开离合器,发动柴油机,慢慢动松离合器,将转速调至正常。再发动前拉链斗的柴油机。
2.两柴油机起动后。将转速调至需要速度。然后松开大臂刹车。慢慢将其放下,等料斗内水草多于2/3时,可停止下放,待至1/3时再资助下大臂。当大臂与水面成45度角时,应停放大臂。这时料斗内水草的多少改用牵引控制。
3.割草船前进时要查看斗内杂草的多少而定,前进后退要灵活,如遇沙层塌方机械工作吃力或拉不动时要牵引绳松开,使船向后退,直至挖动为止。如水下遇有大石头或泥层,船体会有剧烈的振动现象,这时应立即提起挖沙大臂,避过障碍物再进行。
 

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